안녕하세요 광주 언더코팅,휀다방음 전문점 아우토옵틱 입니다.

 

이번 시공은 도요타 캠리 프레스토 바이튜멘 언더코팅,휀다방음 시공 입니다.

차량 운행을 하다 보면 스톤칩이나 각종 이물질로 차량 하부의 언더가 파손 및 부식이 되어

차량의 수명이 단축 되는 불상사가 생기는데요 언더코팅 시공을 받으시면 이런 문제들은 걱정이 없습니다.

특희 신차 출고 후 시공을 받으시면 가장 좋은 시공 시기 입니다.

프레스토 바이튜멘은 비스코 프라스틱 보호막 코팅 형성으로 작업 부위의 보호가 뛰어난 제품 입니다.

돌,자갈의 충격이나 녹 및 염화칼슘 등에 의해 부식을 방지해주며, 진공 소음을 낮추는 방음효과와 방수효과도 있으며,

점착력이 뛰어나고 분사 시 흘러 내리지 않고 두껍게 코팅이 되는 특징이 있고

보호 코팅 및 탄성이 영구적으로 지속 되는 제품이며, 사계절에 상관없이 시공 가능한 제품 입니다.

추가 시공으로 휀다방음 시공을 추가 하셨는데요 휀다방음 시공은

차량 주행 시 발생 하는 타이어부위 소음(돌 튐, 노면 마찰 소음 등) 및 진동을 최소​화 해주는 시공으로서

​주행시 휀다에 발생 하는 진동 으로 인한 차제 떨림 및 소음을 획기적으로 줄여 주며, 휀다 와 흙 받이 부분에

생기는 마찰 진동과 소음을 획기적으로 줄여 줍니다. AL 제진 패드를 사용으로, 알루미늄이 첨가 되어 있어 적당한

무게감을 형성 하고 고무 재징의 안쪽 면은 부드러워서 어떠한 굴곡 면이든 시공이 가능 합니다.

​

또한, 획기적인 흡음력을 자랑하는 신슐레이터를 사용하고 있고 경량화 되어 있어 차량 무게감에 지장을 주지 않고

불연 제품이기 때문에 혹시나 생길 수 있는 화제에도 안전 합니다.​

가장 먼저 양쪽 4군데의 타이어를 탈거 하여 줍니다.

그리고 휠 하우스 커버까지 전부 탈거를 합니다.

 

그다음으로 브레이크와 도잔면에 코팅제가 묻지 않게 커버링을 해줍니다.

외간에도 이물질이 묻지 않게 커버링을 해줍니다.

트렁크 아래 스페어 타이어 저장 위치 입니다.

 

노면과 가까이 위치 하여 부식과 파손 위험이 있는 부분이죠~~

언더 바디 부분 입니다.

 

언더커버를 탈거 해주고 이차량은 머플러를 탈거 하기 정말 어렵기 때문에

 

탈거 하지 않고 시공을 진행 하겠습니다.

휀다 안쪽에 AL 제진 패드를 부착 하여 적당한 무게감을 주어

 

휀다 진동을 잡아주고 소음을 줄여 줍니다.

​4면 모두 부착을 하였습니다.

다음으로 휠 하우스 커버에 AL 제진 패드와 신슐레이터 시공을 준비 하겠습니다.

휠 하우스 커버 표면에 있는 먼지와 이물질을 제거 합니다.

휠 하우스 커버에 AL 제진 패드를 부착하고 완벽하게 안착을 시켜 주고

 

적당한 무게감을 주어 진동을 최소화 하는 시고공 진행 하였습니다.

그위에 신슐레이터를 부착 하여 휀다의 소음을 최소화 하는 시공을 진행 하였습니다.

AL 제진 패드와 시슐레이터를 휠 하우스 커버에 시공을 하였습니다.

다음으로는 휀다에 프레스토 바이튜멘 언더코팅제를도포 하였습니다.

빠진 부분이 없도록 꼼꼼하게 시공을 진행 하였습니다.

트렁크 아래쪽도 꼼꼼하게 시공이 되어 부식과 손상을 방지 해줍니다.

언더바디 부분에도 완벽하게 프레스토 바이큐멘 언더코팅제가 도포 되었습니다.

 

노면과 차량중 가장 가까이 위치한 부분으로 부식과 손상에 취약한 부분을 보강 하였습니다.

도요타 캠리의 프레스토 바이튜멘 언더코팅,휀다방음 시공이 완료 되었습니다.

프레스토 비이튜멘 언더코팅 시공을 통해 하단부가 튼튼해지는 하체가 보강 시공이 되었습니다.

타제품에 비해 내구성이 뛰어나고 보호 코팅 및 탄성이 영구적으로 지속되는 제품을 시공 하였습니다.

저희 매장에서는 다양한 언더코팅,방음 시공을 진행 하고 있습니다.

시공이 필요 하시면 저희 매장에 문의를 해주세요 친절하게 상담 해드립니다.

이상으로 오늘의 포스팅을 마치겠습니다.