안녕하세요!! 광주 썬팅 전문점 아우토옵틱 입니다.

이번에 소개를 진행할 시공은 렉스턴 차량의 측면과 후면의 썬팅 재 시공 입니다.

전에 저희 매장에서 전면 유리 필름을 재시공을 하시구 얼마 후

기존의 차량의 측면과 후면의 시공되있는 필름을 제거를 하고

10% 필름을 사용 하여 차량의 유리에 재 시공을 진행하시기 위해 재 방문을 해주셨습니다.

요즘 같은 여름에는 차량에 꼭 필요한게 있죠~~~ㅎㅎ

유리에 썬글라스를 씨워주는 것이죠~~ㅋㅋ

사람도 썬글라스를 쓰는데 차량이라고 못쓰는 법은 없죠.

요즘은 환경 파괴가 많이 되있어서 오존층이 점점 줄어들어 자외선 지수가 매년 높게 상승을 하고있습니다.

사람의 피부가 자외선에 장시간 노출이 되면 피부에 자극이 발생 하여 피부 트러블이 발생 하고

장기간 노출이 되면 노출 부위가 노출되지 않은 부위 보다 몇배나 빠르게 노화가 진행 됩니다.

또한 태양 에너지와 유해광선이 차량 내부로 유입되면 온도가 상승하여 스크레스 지수가 상승 하고

에어컨을 자주 작동 하다보면 에너지가 소비 되어 연비 상승의 주범이 되기도 합니다.

기존의 시공 되있는 1열 유리 필름 모습 입니다.

선명 하지 않고 어둡게 보이며 기존의 필름의 시간이 오래되어서 보라색으로 변색 되었습니다.

양쪽의 기존 2열 필름 모습 입니다.

1열과 같이 선명하지 않고 시야가 어둡게 보이고 보라색으로 변색 되어

시간이 꽤 많이 진행된 것으로 추축이 됩니다.

2열 후면 유리 기존 필름 모습 입니다.

후면 후방 유리의 기존 필름 모습 입니다.

기존의 필름은 안쪽에 깔끔하게 시공이 되있지 않고

틈이 보여 빛이 안쪽으로 유입 되고 있었습니다.

스팀으로 열을 주어 기존의 필름을 열선이 떨어 지지않게 조심히 제거를 하였습니다.

1열 유리 안쪽의 필름을 제거 하니 필름 접착제가 다량 남아 있었습니다.

2열 유리도 마찬가지로 접착제가 잘떨어 지지않았습니다.

2열 후면 유리에도 마찬가지였습니다.

후면 유리 안쪽에 샴푸를탄 물을 뿌려주었습니다.

거품을 만들어서 유리 안쪽의 남아 있는 접착제와 이물질을

깨끗하게 제거를 하였습니다.

1열과 2열 유리 안쪽에 전용 접착제 제거 약품을 뿌려주고

유리에 손상이 발생 하지않게 조심히 접착제와 이물질을 제거 하였습니다.

깨끗해진 1열 유리 모습 입니다.

2열 유리도 깔끔하게 닦아 주어 재 시공 준비를 하였습니다.

후면 유리 안쪽까지 깔끔하게 닦아 주었습니다.

깨끗해진 1열 유리 안쪽에 10% 필름을 부착 시공 하였습니다.

고무 재질인 헤라를 사용하여 필름에 손상이 가지 상단을 밀어 주어

필름 안쪽의 기포와 물기를 제거 하면서 유리에 필름을 안착 시켜 주었습니다.

상단을 고정 시켜주고 하단에도 필름을 깔끔하게 넣어 주고

헤라로 필름 안쪽의 기포를 제거하여 필름을 유리에 안착 시켜 주었습니다.

유리 가장자리에 종이를 끼워 주어 필름이 움직이거나

밀리지 않게 고정 시켜 마감 처리를 하였습니다.

깔끔하게 닦아준 2열 유리 안쪽에 1열과 동일한 필름을 부착 시공 하였습니다.

양쪽의 2열 유리 상단에 알맞게 부착한 필름 안쪽의 기포와 물기를

헤라를 사용하여 제거를 하면서 유리에 안착을 시켜 주었습니다.

하단까지 깔끔하게 시공을 진행하고 헤라로 마무리를 하였습니다.

1열과 동일하게 가장자리에 종이를 끼워 주어 마감 처리를 하였습니다.

2열 후면 유리 안쪽과 3열 쪽 유리 안쪽에 1열과 2열의 동일한 필름을 부착 시공 하였습니다. 

유리가 작기 때문에 작은 헤라를 사용하여 필름 안쪽의 기포를 제거하여

유리 안쪽에 필름을 고정 시켜 주었습니다.

후면 유리 사이즈에 맞게 제단한 10% 필름을 유리 바깥쪽에 부착을 해주었습니다.

필름 표면을 열처리를하여 유리 곡면과 일치하게 필름을 열성형 하였습니다.

열성형을한 필름을 안쪽의 겉지를 제거 하고 유리 안쪽에 부착을 해주었습니다.

고무 헤라를 사용하여 필름 안쪽에 공기가 남아 있지 않게 밀어 주어

유리에 필름을 안착 시켜 주었습니다.

필름 가장자리에 열을 주어 필름이 들뜨지않게 마감 처리를 하였습니다.

양쪽의 측면 1열 유리 안쪽에 10% 필름 시공을 진행 하였습니다.

필름 시공을 진행하여 차량 내부가 잘보이지 않아 사생활보호 기능이 추가 되었습니다.

안쪽에서는 자외선에 의한 눈부심이 줄어 들어 바깥쪽이 선명하게 보이며

태양 에너지 유해관선을 차단 하여 실내 내부 온돈 상승을 줄여 줍니다.

양쪽의 2열 유리 안쪽에 1열과 동일한 필름을 시공 하였습니다.

1열과 마찬가지로 실내 내부가 잘 보이지않아 프라이버시 유지가 됩니다.

안쪽에서는 기존 필름과 다르게 시원한 시야 확보가 가능 하며, 자외선과

태양열 에너지 유해관선을 차단 하여 눈부심과 온도 상승을 최소화 시켜 주는 시공을 진행 하였습니다.

양쪽의 2열 후면 유리 안쪽에도 10% 필름 시공을 진행 하였습니다.

재시공 전과 다르게 선명한 시야를 확보 할 수 있고

자외선과 태양열 에너지를 차단하여 실내 내부 온도 상승과 눈부심을 최소과 시켜 줍니다.

3열 쪽 유리 안쪽에도 동일하게 시공이 진행 되었습니다.

후면 유리 안쪽에 10% 필름 시공을 진행 하였습니다.

바깥쪽에서는 안쪽이 잘 보이지 않으며 기존 시공과 다르게

유리 안쪽을 가득 채워주어 빛이 내부로 들어 오는 문제가 발생 하지 않고

자외선을 차단 하여 눈부심을 최소화 시켜 후방의 사야를 선명하게 확보 할 수 있으며,

태양열 에너지를 차단 하여 실내 내부로 열이 들어와 온도 상승을 유발하는 일을 줄여 줍니다.

쌍용 렉스턴 측면과 후면의 10% 썬팅 재 시공을 모두 완료 하였습니다.

기존의 탁하고 선명하지 않았던 측면과 후면의 필름을 모두 제거를 하고

선명한 시야를 확보 할 수 있으며, 태양열 에너지와 자외선을 거의 완벽하게

차단을 하여 눈부심을 줄여 주고 내부 온도 상승을 최소화 시켜 주는 시공을 진행 하였습니다.

썬팅 필름 시공은 광주 아우토옵틱에 문의 또는 방문을 해주세요~~!!

저희 광주 아우토옵틱은 예약제 서비스를 시행 하고있어 모든 시공은

미리 연락을 주셔서 예약을 해주시면 빠르고 원하시는 시간에 깔끔하게 시공을 진행해 드립니다.

이상으로 오늘의 포스팅 소개를 마치겠습니다.