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XE 레이아웃 카메론 XE LAYOUT CAMERON XE1.11.6

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​광주언더코팅 현대 맥스크루즈 진행 완료 하였습니다.


 현대 맥스크루즈 2016년식 최신 모델


시공 : 차량의 하부의 전체 바디 부분에 프레스토 바이튜맨 언더코팅


시공을 진행하고 로어암 코팅 시공과 측면의 휀다방음 시공과


머플러에 녹이나 부식 및 손상을 방지를 해주는


프레스토 머플러 코팅 시공을 진행 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8531.JPG

언더코팅장에 차량을 입고를 시켜주고 리프트로 차량을 높게 들어 올려주고


측면에 휀다 안쪽에 있는 타이어를 모두 탈거를 해주었습니다.


맥스크루즈SAM_8532.JPG

다음으로 타이어 안쪽에 있는 머드 커버를 모두 탈거를 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8538.JPG


맥스크루즈SAM_8539.JPG

트렁크 하부의 스페어 타이어와 언더 커버를 탈거하여 하부코팅 시공 준비를 하였스니다.


맥스크루즈SAM_8542.JPG

언더 바디 전체 부분의 언더 커버와 머플러 및 방열판을 모두 탈커를 하여


언더 바디 전체의 언더코팅 시공 준비를 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8543.JPG

커버링 테이프를 차량의 도장면 전체에 부착을 해주어 시공  공기 중으로


언더코팅제가 날려 도장면에 묻어 오염이 발생하지 않게 마스킹 작업을 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8597.JPG

후면의 휀다 안쪽에 있는 브레이크 디스크에도 커버링 테이프를 부착하여


언더코팅제가 묻지 않게 마스킹 작업을 해주었습니다.


맥스크루즈SAM_8598.JPG

휀다 안쪽의 휠 하우스 커버에 AL 제진패드를 부착을 해주어 적당한 무게감을 주어


차량의 진동을 최소화 시켜주는 작업을 진행 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8600.JPG

양쪽의 전면 휀다안쪽에 있는 브레이크 디스크에도 커버링 테이프를


부착하여 마스킹 작업을 진행 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8601.JPG

휀다 안쪽 위쪽에 AL 제진패드를 부착하여 진동을 잡아주는 시공을 진행 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8603.JPG

탈거한 머드커버를 모아 휀다 방음 시공 준비를 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8618.JPG

머드 커버 표면에 AL 제진패드를 부착하여 돌이나 자갈이 충돌하여 진동을 발생하게 하여


소음이 실내 내부로 유입되는 문제를 방지를 해주는 패드 부착 시공을 진행 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8619.JPG

그 위쪽으로 신슐레이터 흡음재를 초음파 용접기로 부착을 해주어


소음을 최소화 시켜주는 획기적인 시공을 진행 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8620.JPG

전면과 후면의 머드 커버에 AL 제진패드와 신슐레이터 흡음재를 부착 시공하여


진동과 소음을 최소화 시켜주는 휀다방음 시공을 완료 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8622.JPG

다음으로 탈거를 해준 머플러 모습 입니다.


신차 머플러 이기때문에 깨끗하지만 운행을 하다 보면 머플러 여기저기에


염화칼슘 등의 오염으로 녹이 발생하고 그부분에 오염이 계속 되면 부식이 발생하여


파손 및 손상이 발생하여 차량에 문제가 발생 합니다.


맥스크루즈SAM_8623.JPG

독일의 프레스토 머플러 코팅제를 머플러 전체에 코팅 작업을 진행 하였습니다.


프레스토 머플러 코팅제는 코팅 작업이 매우 쉽고 건조 시간이 빨라 단시간에


작업을 진행 할 수 있으며, 최대 800도의 열에도 견뎌내어 견고 하고


스크래치와 오염에 강하여 오랜 시간동안 머플러를 안전하게 보호를 해줍니다.


맥스크루즈SAM_8626.JPG

측면의 휀다 안쪽의 휠 하우스 커버 전체에 프레스토 바이튜맨 언더코팅 시공을 진행 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8628.JPG

타이어를 타고 올라 오는 돌이나 자갈등의 파편들이 휠 하우스 커버와 머드 커버에 충돌을 하여


충격 및 각종 이물질로 오염이 발생하여 진동을 유발하여 실내 내부로 소음이 유입되어


불쾌지수가 상승하고 휀다 안쪽에 손상과 녹 및 부식으로 인한 파손을 방지를 해주는


프레스토 바이튜맨 언더코팅 시공을 진행 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8629.JPG

트렁크 하부의 언더 부분에 프레스토 바이튜맨 언더코팅 시공을 진행 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8632.JPG

전면의 언더 바디 전체에도 바이튜맨 언더코팅 시공을 진행 하였습니다.


프레스토 바이튜맨 언더코팅 제품은 비스코 플라스틱 보호막 코팅 형성으로


노면에서 올라오는 돌, 자갈의 충격이나 염화칼슘 등에 의해서 녹 및 부식을


효과적으로 방지를 하여 진동과 소음을 낮추는 방음효과와 방수 효과가 있습니다.


점착력이 뛰어나 분사시 흘러 내리지 않고 두껍게 코팅이 되기 때문에


보호 코팅 및 탄성이 영구적으로 지속되는 제품 입니다.


맥스크루즈SAM_8633.JPG

전면과 후면의 타이어를 지탱을해주는 로어암 전체에 프레스토 로어암 코팅 시공을 진행 하였습니다.


맥스크루즈SAM_8634.JPG

차량 운행 중 차체로 진동을 전달하는 첫 다리 역할을 하는 로어암에 코팅제를 도포 해주어


주행 시 소음과 진동을 획기적으로 감소를 시켜주고 탄성력이 오랫동안 지속이되어


하부 조립 부위와 스프링 등 구동 부위에 보호 효과가 뛰어난 제품 입니다.


맥스크루즈SAM_8635.JPG


차량의 하부의 손상과 오염을 방지를 해주는 프레스토 바이튜맨 언더코팅,


로어암 코팅, 머플러 코팅 시공과 그리고 휀다의 소음과 진동을 효과적으로


감소를 시켜주는 AL 제진패드와 신슐레이터 흠음재를 사용하여


휀다방음 시공을 진행 하였습니다.


언더코팅과 각종 코팅시공 및 방음 시공은 광주 아우토옵틱에


방문을 해주시거나 전화 상담으로 문의를 해주세요.


이상으로 언더코팅 시공 소개를 마치겠습니다.

Who's 아우토옵틱최실장

profile
  • 2024년: 오토컷프로샵 광주점 영업 시작, 지역 고객에게 높은 품질의 차량 케어 솔루션 제공.

  • 2023년: 서울 기술영업센터 개설, GCC 크리에이티브 컷 스튜디오 개소, 법인 전환 및 새로운 썬팅 재단기 출시.

  • 2022년: 오토컷프로샵 구독 서비스 개시, AUTOCUT V4 버전 및 다중 서버 출시, 전용 PPF 재단기 및 새로운 PPF 라인과 케미컬 제품 출시.

  • 2021년: 오토컷 사옥 이전.

  • 2018-2019년: AUTOCUT 소프트웨어 버전 업데이트, 중국과 미국에서 교육 및 대회 참가.

  • 2017년: 여러 국제 PPF 시공대회에서 우승 및 참가, 광주 수완직영점 및 운암점 오픈.

  • 2016년: AUTOCUT 관련 특허 및 디자인 출원, 독일 SONAX 본사 방문.

  • 2010-2014년: 다양한 전시회 참가 및 솔드가드 프리미엄 썬팅 서비스 개시.

  • 2003-2009년: 창업, 코리아카케어 사업 개시, 여러 전시회 참가 및 소낙스 서비스를 통한 차량 관리.


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