스포티지R 엔진룸+데쉬보드하단+휀다 방음

초기시공을을 시공전에 측정하지 못하고 시공중간에 측정하다보니 그래프상 좀더 디테일한 표현이 되지 않은것 같습니다. 참고로 측정된 DB값은 가중적용 방식이 아니로 통상적은 측정값보다 많이 높은 편입니다. 분석을 위한 측정방식이니 오해 없으시길 바랍니다.