소낙스 광주점

현대 투싼ix 본넷후드&엔진룸카울 방음시공하였습니다.

본넷후드 순정커버를 탈거하여 후드 판넬과 프레임간의 진동을 줄이기 위해 실리콘으로 벌어진 틈새를

매웠습니다. (순정상태에서는 판넬과 프레임사이가 부분부분 스팟용접으로 되어있어 판넬이 따로노는

현상이 발생합니다. 실리콘 처리로 인해 전체적으로 프레임에 고정이 됨으로써 진동을 억제하는 효과를

가져오게됩니다.)

판넬 자체의 진동으로인한 소음을 억제하기 위해 방진패드를 부착하였습니다.

판넬과 프레임사이가 넓은 부분까지 실리콘으로 마무리 하였습니다. 

수성 코팅제분사전 의도치않은 부분에 코팅제가 튀는걸 막기위해 차량전체에 마스킹 처리하였습니다.

실리콘 경화후 수성코팅제를 프레임 안쪽까지 분사하였습니다.

수성코팅제가 경화된후 소음흡수를 위해 신슐레이트를 덛붙여주었습니다.

신슐레이트작업후 순정커버를 장착하였습니다.

 

엔진룸카울 방음

차체 판넬과 엔진룸격벽이 완전부착되지 않아서 실리콘으로 좌우를 도포하였으며 전체적으로는

진동과 소음 흡입을 막기위해 방진패드를 사용하여 틈새를 막아주었습니다.

검정격벽 판넬과 은색 차량바디판넬이 서로 완전접합되지않아 좌우에는 실리콘처리를 하였으며

하단부는 방진패드를 사용하여 전체적으로 마감처리 하였습니다.

철판의 진동이 심한부분에는 방진패드를 추가로 덧붙였습니다.

수성코팅제를 프레임안쪽까지 고르게 분사하였습니다.

코팅제가 경화된후 와이퍼 모터와 카울커버를 원상태로 조립하였습니다.

Noise Guard ER
순정가드가 탄성이 약해 본넷의 순정 가드 옆으로 노이즈가드 ER을 추가로 덧붙여주었습니다.

카울의 순정가드와 맞닫는 본넷후드 부분에 노이즈가드ER 을 장착하였습니다.