안녕하십니까.^^ 광주썬팅 전문점 아우토옵틱 입니다.

오늘의 저희 솔라가드 프리미엄 샵의 솔라가드 차콜 32% 차단 필름과

차콜 13% 차단 필름을 사용하여 2015년식 아우디 A6 차량의

전체 유리의 기존 필름을 제거를 하고 썬팅 재시공 소개를 진행 하겠습니다.

​기존의 필름을 모두 제거를 하고 솔라가드 차콜32%,13% 차단 필름을 사용하여 썬팅 재시공을 진행 하겠습니다.

기존의 필름을 정확하게 확인을 할 수 없었지만 기존의 전면 유리 차단 필름 모습 입니다.

측면의 기존 1열 차단 필름 모습 입니다.

기존의 2열 차단 필름 모습 입니다.

 후면의 차단 필름 모습 입니다.

외간 상으로는 크게 문제되는 점이 없지만 고객님께서 중고차를 구입 하시면서 기존의

차단 필름이 맘에 들지 않으셔서 모주 제거를 하고 재시공을 진행 하시기로 결정 하셨습니다.

먼저 측면의 1열과 2열의 도어 트림에 필름 제거시 접착제 제거제나 썬팅 시공 시 샴푸 물이

트림 안쪽에 들어가지 않게 커버링 테이프를 부착을 해주어 마스킹 작업을 진행 하였습니다.

측면 양쪽 도어 트럼 안쪽에 모두 마스킹 작업을 해주었습니다.

전면과 후면의 안쪽에도 오염이 되지 않게 모포로 마스킹 작업을 해주었습니다.

먼저 기존의 모든 차단 필름을 스팀기로 조심 스럽게 제거를 해주고 접착제 제거제를

도포하여 접착제가 쉽게 제거가 되게 진행 하였습니다.

후면의 유리 안쪽을 접착제를 모두 제거를 하고 스폰지로 남은 접착제를 깔끔하게 제거를 하였습니다.

측면의 양쪽 1열과 2열 유리의 접착제도 모두 제거를 하고 극세사 천으로 깔끔하게 닦아 주었습니다.

동일한 방법으로 전면 유리 안쪽의 접착제도 모두 깔끔하게 제거를 해주었습니다.

측면의 1열과 2열 유리 안쪽의 기존 차단 필름과 접착제를 모두 제거를 해주어

원래의 투명 유리 상태로 복원 하였습니다.

전면과 후면의 유리 안쪽도 기존 차단 필름과 접착제를 모두 깔끔하게 제거를 해주어

원래의 투명 유리 모습으로 복원하였습니다.

저희는 프리미엄 샵 답게 천장의 분사 방식의 전문 장비를 사용하여

실내 내부의 먼지를 바닦으로 가라 않게 해주어 시공시 먼지가

필름 안쪽에 들어가지 않게 시공 준비를 하였습니다.

전면 유리 표면에 솔라가드 차콜 32% 차단 필름을 부착을 해주고 유리 모양에 맞게 재단을 해주고

필름 코팅면에 열처리를 해주어 필름이 유리 곡면에 알맞게 성형되어 시공시 필름이 들뜨지 않게

열성형 시공을 진행 하였습니다.

전면 유리 안쪽을 다시 한번 깨끗하게 닦아주어 먼지와 이물질을 모두 제거를 하고

성형된 32% 차단 필름을 코팅지를 제거를 하고 유리 안쪽면에 부착을 해주었습니다.

여러가지 헤라를 사용하여 필름 표면을 밀어주어 필름 안쪽에 있는 기포와 물기를

전부 제거를 해주어 전면 유리 안쪽에 32% 차단 필름을 안착을 시켜 주었습니다.

양쪽의 2열 유리 안쪽에도 먼지와 이물질을 깨끗하게 제거를 해주고 유리 모양에 맞게 제단된

솔라가드 차콜 13% 차단 필름 코팅지를 제거를 하고 유리 안쪽면에 부착을 하고

정확한 위치에 자리를 잡아 주었습니다.

정확한 위치에 필름을 고정 시켜주고 고무 헤라를 사용하여 필름 안쪽의 물기와 기포를

제거를 해주어 필름이 움직이거나 들뜨지 않게 깔끔하게 안착을 시켜 주었습니다.

동일한 방법으로 양쪽의 1열 유리 안쪽을 깨끗하게 닦아주어 먼지와 이물질을 모두 제거를 하고

13% 차단 필름을 유리 안쪽면에 부착을 해주었습니다.

2열과 동일하게 고무 헤라를 사용하여 필름 안쪽의 기포와 물기를 제거를 해줌으로써

필름이 움직이거나 떨어지지 않게 안착을 시켜주었습니다.

후면의 열선 유리 표면에 동일한 13% 차단 필름을 고정 시켜주고 유리 모양에 맞게 재단을 해준 다음

코팅지 면에 열처를 해주어 유리 곡면에 맞게 열성형을 해주었습니다.

전면과 동일하게 유리 안쪽을 깨끗하게 해주고 유리 안쪽면에 필름을 부착을 해주고

깔끔하게 안착을 시켜주어 후면 열선 유리 썬팅 시공을 마무리 하였습니다.

기포와 물기가 전혀 남아 있지 않게 완벽하게 시공이 진행된 모습 입니다.^^b

측면 유리의 가장 자리를 쉐이빙 작업을 진행하여 유리 라인에 걸려 필름이 들뜨거나 떨어지지

않게 깔끔하게 마감 처리를 해주어 측면 썬팅 시공도 모두 마무리 하였습니다.

이어서 솔라가드 차콜 13% 차단 필름을 썬루프 안쪽 유리면에 부착을 해주어 썬루프 썬팅 시공도 완료 하였습니다.

추가 시공으로 아이나비 QXD950 모델의 블랙박스 시공 작업도 진행 하였습니다.

썬팅 시공을 막 진행한 상태이기 때문에 필름이 떨어질 우려가 있어 배선 작업만 진행하고

블랙박스 본체는 부착을 하지 않았습니다. 보통 2~3일 후에 장착을 하시는게 가장 안전합니다.

이서서 추가 시공으로 양쪽의 B필러의 블랙유광 도장면에 B필러 모양에 맞게

컴퓨터 재단을 해준 후지야마 리펠가드 PPF 보호 필름을 1열 B필러에

모양에 맞게 부착을 해주었습니다.

2열 B필러에도 동일한 방법으로 PPF 보호 필름을 부착을 해주었습니다.

부착된 PPF 보호 필름 표면을 헤라로 밀어주어 필름 안쪽의 기포와 물기를 제거를 해주어

필름이 움직이거나 떨어지지 않게 깔끔하게 아착을 시켜 주었습니다.

기존의 알수 없는 차단 필름을 제거를 하고 솔라가드 차콜 32% 차단 필름으로

전면 유리 안쪽에 썬팅 재 시공을 진행 하였습니다.

바깥쪽에서는 어두워서 실내 내부가 잘보이지 않지만 실내 내부에서는 바깥쪽이 선명하게

보이면 외부에서 유입되는 자외선과 태양열 유해광선을 완벽하게 차단을 해주어

피부 트러블 방지와 자외선과 강한 햇빛으로 인한 눈부심을 최소화 시켜주어

점심때 뜨거운 햇살에도 선명한 시야를 확보 하실 수 있어 운행에 큰 도움을 주는 시공을 진행 하였습니다.

양쪽 측면의 1열 도어 유리 안쪽에도 기존의 필름을 제거를 하고 솔라가드 차콜 13% 차단 필름을

사용하여 썬팅 재 시공을 깔끔하게 진행 하였습니다.

전면 유리와 동일하게 바깥쪽에서는 내부가 어두운 필름으로 잘보이지 않아 사생활 보호 기능이 있으며

자외선과 유해광선을 차단 해주어 측면에서 빛추는 강한 햇살에도 뜨겁거나 눈이 부시지 않아

피부 보호와 시야 확보에 도움을 주는 썬팅 시공을 진행 하였습니다.

양쪽 측면 2열 유리와 쪽 유리 안쪽에도 동일한 차콜 13% 차단 필름으로 썬팅 재시공을 진행 하였습니다. 

1열과 동일한 스팩으로 시공하여 동일한 효과를 보실 수 있습니다.

썬루프 유리 안쪽에도 솔라가드 차콜 32% 차단 필름을 시공하여 위에서 내리 찌는 햇살과

자외선을 차단 해주어 눈부심과 탑승자의 피부를 보호해주어 편안한 드라이빙을 즐기 실 수 있습니다.

후면 열선 유리 안쪽에도 기존의 차단 필름을 모두 제거를 하고 솔라가드 차콜 13%

차단 필름으로 썬팅 재시공을 깔끔하게 진행 하였습니다.

전면과 동일하게 블랙 색상의 차단 필름을 사용하여 바깥쪽에서 실내 내부가 잘 보이지 않아

개인 사생활보호 기능이 있으며, 강한 햇살에도 후면의 시야가 선명하게 보여 후진 주차시에도

용의 하고 자외선과 유해광선을 차단해주어 후탑자의 뒷목이 뜨거워지는 문제가 발생하지 않아

후탑승자에게도 편안한 드라이빙을 즐기 실 수 있는 썬팅 재시공을 진행 하였습니다.

썬팅 시공을 막 진행한 생태 이기 때문에 필름이 떨어지지 않게 배선 작업만 진행하고

블랙박스 후방 카메라는 부착을 하지 않았습니다(후방가케라도 1~2일정도 지난 후에 부착 하시는게 안전 합니다.)

추가 시공으로 양쪽의 B필러 총4개 부분에 후지야마 리펠가드 고급 PPF 보호 필름을 시공 하였습니다.

B필러는 기스와 손상이 쉽게 발생 하기 때문에 PPF 보호 필름을 시공 하시면

도장면을 안전하게 보호를 해주는 효과가 있습니다.

2015년식 아우디 A6 솔라가드 차콜32%,13% 썬팅 재시공 및 블랙박스,B필러PPF 시공을 완료 하였습니다.

기존의 기능이 없는 차단 필름을 모두 제거를 하고 프리미엄 급의 솔라가드 차콜

32%와 13% 차단 필름으로 썬팅 재시공을 진행하여 자외선 및 태양열 유해광선을 차단을 해주어

실내 내부 온도 상승을 줄여주고 탑승자의 피부 트러블 방지 및 선명한 시야 확보에

큰 도움을 주는 썬팅 재 시공과 차량의 안전과 사고시 중요한 증거 자료가 되는

블랙박스 시공 및 B필러 도장면을 스크래치와 손상으로 부터 안전하게 보호를 해주는

PPF 보호 필름 시공을 모두 진행 하였습니다.

저희 광주 아우토옵틱에서는 프리미엄 급 썬팅 시공과 PPF, 블랙박스 및

각종 차량의 관한 관려 시공을 진행 하고 있습니다.

차량의 꼭 필요한 시공은 광주 아우토옵틱에 방문을 해주시거나

전화 상단으로 문의를 해주세요. 항상 밝은 모습과 친절한 서비스로

퀄리티 높은 시공으로 여러분의 차량을 업그레이드 시켜 드립니다.

이상으로 아우디 A6 시공 포스팅을 마치겠습니다. 감사 합니다.^^

안녕하십니까.^^ 광주카스킨 전문점 아우토옵틱 입니다.

이번에는 2015년식 람보르기니 우라칸 모델의 양쪽 사이드 미러 커버 부분과

후면의 주유구 커버 그리고 후면 리어 디퓨저 하단 부분에 카스킨 필름 시공을 진행 하였습니다.

사이드 미러와 주유구 커버에는 리얼카본 블랙 카스킨 필름과 3M 1080-S10 화이트 무광 색상의

카스킨 필름을 사용하여 카스킨 시공 진행 후 사이드 미러와 주유구 카스킨 필름 위쪽으로

후지야마 리펠가드 PPF 보호 필름을 시공하여 필름 표면을 보호 해주는 시공을 진행 하였습니다.

오~~역시 람간지~~람간지 하네요~~흰색 람간지도 너무 멋지고 이뿌네요~~ㅠ_ㅠ

흰색 부분의 사이드 미러를 카스킨 필름으로 작업을 진행하기 위해서 먼지나 이물질이 남아 있지 않게

크리너로 깔끔하게 닦아주어 시공 준비를 하였습니다.

리얼카본 소재의 카스킨 필름을 사이드 미러 상단 부분을 감싸주어 부착을 해주었습니다.

헤라를 사용하여 필름 안쪽에 있는 기포가 남아 있지 않게 완벽하게 안착을 시켜주어

포인트 자리를 정확하게 잡아 주었습니다.

사이드미러 상단 라인을 따라서 커버에는 손상이 가지 않게 컷팅을 해주어 깔끔하게 정리를 하였습니다.

깔끔하게 정리된 카스킨 필름 위쪽으로 후지야마 리펠가드 PPF 보호 필름을 부착을 해주어

카스킨 필름을 스크래치와 오염으로 부터 안전하게 보호를 해주는 PPF 보호 필름 시공을 진행 하였습니다.

PPF 보호 필름 까지 라인 정리를 깔끔하게 진행하여 사이드 미러 커버 카스킨,PPF 보호 필름 시공을 완료 하였습니다.

사이드 미러 커버 상단 부분이 실제 리얼 카본 처럼 빛이 나면서 윤기가 나는 모습이 보이시나요?ㅎㅎ

차가 멋져서 그런지 카스킨 시공도 어쩜 이렇게 잘 어울릴까요? ㅋㅋㅋ

​

실외에서 보니 정말 리얼 카본 느낌이 있네요~~ㅎㅎ

살아있네~~~~~~^^

이서서 후면의 리어 범퍼 하단 부분의 리어 디퓨저에 3등분으로 나누워서 카스킨 작업을 진행 하겠습니다.

먼저 중간 부분에 사이즈에 맞게 재단된 3M 1080-S10 무광 화이트 색상의 카스킨 필름을

적당한 센터를 잡아준 다음 부착을 해주었습니다.

양쪽 가장 자리 부분에도 사이즈에 맞게 재단된 무광 화이트 색상의 카스킨 필름을 부착을 해주고

헤라를 사용하여 필름 안쪽에 기포가 남아 있지 않게 밀어주어 필름을 디퓨저에 안착을 시켜 주었습니다.

페라리 458스페치알레와 비슷한 느낌을 주어 차량의 퀄리티를 올려 주어 고급 스러움을 연출 하였습니다.

추가 시공으로 차주님께서 주유구 커버에도 시공을 의뢰를 해주셔서 조수석 후면의 주유구 커버를 탈거 하였습니다.

탈거한 커버 표면에 먼지와 이물질이 남아 있지 않게 깔끔하게 닦아 주어 시공 준비를 하였습니다.

깨끗해지 주유구 커버에 사이드 미러와 동일한 리얼 카본 카스킨 필름을 부착을 해주고

필름 표면을 헤라로 밀어주어 필름 안쪽의 기포를 제거 하면서 필름을 커버에 안착 시켜 주었습니다.

가장 자리를 깔끔하게 정리를 해주고 차량에 주유구 커버를 조립을 해주었습니다.

카스킨 시공이 완료된 주유구 커버 표면에 후지야마 리펠가드 PPF 보호 필름을 부착을 해주었습니다.

정확한 위치를 잡아주고 고무 헤라를 사용하여 필름 표면을 밀어주어

 PPF 보호 필름 안쪽에 있는 물기와 기포를 제거를 해주어 안착을 시켜주었습니다.

가장 자리를 열처를 해주어 가장 자리의 물기를 말려주면서 필름이 뜨지 않게

한번더 눌러 주어 완벽하게 안착을 시켜주어 마감 처리를 하였습니다.

이번 필름은 원래에도 광이 많이 나는 재품이지만 거기에 PPF 보호 필름을 시공 해보니

정말 리얼 카본과 동일한 느낌을 살려 주어 멋스러움을 연출 하였습니다.

2015년식 람보르기니 우라칸 차량의 사이드 미러,주유구커버,리어디퓨저의

카스킨,PPF 보호 필름 시공을 모두 완료 하였습니다.

디퓨저를 제외하고는 사이드 미러 커버와 주유구 커버에

리얼 카본 블랙 색상의 카스킨 시공과 그 위쪽으로 일본의 후지야마 리펠가드

최상급의 자가복원과 발수코팅 처리가 되어 있어 오염이 쉽고 빠르게 제거가 되는

PPF 보호 필름 시공을 진행하여 진짜 리얼 카본 같은 느낌을 주는 카스킨 시공을 진행 하였습니다.

카스킨 시공과 PPF 보호 필름 시공은 고민 할것 없으시 광주 아우토옵틱에

방문을 해주시거나 전화 상담으로 문의를 해주세요.

언제나 항상 친절하고 최선을 다하는 모습만 보여 드리겠습니다.

안녕하세요.^^ 광주PPF 전문점 아우토옵틱 입니다.

이번 시간에는 2014년식 페라리 458스페치알레 모델의 도장면 전체에

후지야마 리펠가드의 최상급 고급 PPF 보호 필름으로 전체시공패키지 시공을 진행 하였습니다.

PPF 보호 필름은 내충격이 매우 강한 투명 폴리우레탄 필름 소재이므로 스크래치에 의한 차량 손상을

효과적으로 막아주며, 자외선에 희한 황변(Yellow) 현상이 발생하지 않기 때문에 항상 새차 같은

외관을 쥬지하도록 도움을 주는 PPF 보호 필름 입니다.

페라리 458 스페치알레 같은 고급 스포츠 카에는 꼭 필요한 시공으로 PPF 보호 필름 시공을 추천 드리는 데요.

지금부터 전체시공패키지 시공으로 도장면 전체에 PPF 보호 필름 시공을 진행 하겠습니다.

시공을 진행하기 앞서 운행 중 이나 주차 중 벨레등 각종 이물질로 인하여 도장면에

오염이 발생 해있을 우려가 있기 때문에 도장면 전체에 물을 뿌려주고 소낙스 카 샴푸를

사용하여 도장면에 있는 먼지와 각종 이물질을 깔끔하게 제거를 해주었습니다.

세차를 하고 나니 차량이 눈이 부시게 번쩍 번쩍 하네요.^^

전체 시공이다 보니 번호판과 탈거가 가능한 엠블럼 및 각종 부분을 모두 탈거 하였습니다.

본넷 전체를 감싸줄 만큼의 일본의 후지야마 리펠가드 PPF 보호 필름을 재단을 하고

본넷 위쪽에 부착을 해주어 본넷 모양에 맞게 재단을 하였습니다.

필름 표면을 보호하고 있는 파란색 코팅지를 제거를 하고 정전기나 먼지로 인하여

필름 안쪽에 먼지가 들어가지 않게 필름 표면과 잡착면을 보호 하고 있는 겉지에

물을 뿌려주어 정전기와 먼지를 깔끔하게 제거를 해주었습니다.

접착면을 보호 하고 있는 겉지를 먼지가 일어 나지 않게 천천히 제거를 해주면서 접착면에

물과 샴푸를 썩어준 물을 뿌려주어 도장면에 한번에 붙지 않고 자리를 잡아 줄 수 있게 하였습니다.

본넷 도장면에 지금까지 준비를 해준 PPF 보호 필름을 부착을 해주었습니다.

필름을 조금씩 움직이면서 정확한 라인에 맞게 자리를 잡아 주었습니다.

고무 헤라를 사용하여 필름 표면을 필름이 손상되지 않게 조심 스럽게 밀어주면서

필름 안쪽에 있는 기포와 물기를 제거를 해주어 본넷 도장면에 안착을 시켜 주었습니다.

본넷 가장 자리 라인을 따라서 깔끔하게 컷팅을 하여 정리를 해주고 남은 필름은

본넷 안쪽으로 말아주어 필름이 들뜨지 않게  마감 처리를 하였습니다.

정확한 치수가 입력 되어있는 컴퓨터 컷팅 패턴 제작 방식으로 재단된 양쪽 프론트 휀다 도장면에

PPF 보호 필름을 정확한 자리를 잡아주어 부착을 해주었습니다.

고무 헤라를 사용하여 필름 안쪽에 남아 있는 공기와 물기를 전부 제거를 해주어

필름이 움직이거나 들뜨지 않게 확실하게 휀다 도장면에 고정을 시켜 주었습니다.

같은 방법으로 프론트 범퍼 전체에도 후지야마 리펠가드 PPF 보호 필름을 부착을 해주어 보호 필름 시공을 진행 하였습니다.

정확한 자리를 잡아주면서 필름 안쪽의 기포와 물기를 제거를 하여 필름을

프론트 범퍼에 고정을 시켜주어 깔끔하게 안착을 해주었습니다.

다음으로 동일한 방법으로 컴퓨터 컷팅으로 재단된 PPF 보호 필름을

양쪽의 도어 도장면 전체에 자리를 잡아 주면서 부착을 해주었습니다.

필름이 움직이거나 떨어지지 않게 완벽하게 공기를 제거를 해주어 꼼꼼하게 안착을 시켜주어 마감 처리를 해주었습니다.

가장 자리의 남은 필름을 안쪽으로 말아주어 필름이 걸려서 떨어지지 않게 해주었습니다.

다음으로 양쪽의 사이드 미러 모양에 맞게 패턴 제작된 PPF 보호 필름을

사이드 미러 모양에 맞게 부착을 해주었습니다.

헤라로 꼼꼼하게 눌러 주어 도장면에 PPF 보호필름을 안착을 시켜 주었습니다.

양쪽의 후면 리어 휀다 전체에도 컴퓨터 재단된 PPF 보호 필름을 부착을 해주었습니다.

도장면 안쪽까지 필름을 부착을 해주어 필름이 들뜨거나 떨어지지 않게 완벽하게 고정을 시켜 주었습니다.

프론트 범퍼와 같은 방식으로 패턴 제작된 PPF 보호 필름을 리어 범퍼 전체에도

부착을 해주고 헤라를 사용하여 필름을 범퍼 도장면에 꼼꼼하게 안착을 시켜 주었습니다.

다음으로 루프 모양에 알맞게 컷팅 재단 제작을한 PPF 보호 필름을 루프 전체에 부착을 해주었습니다.

정확한 자리를 잡아주어 고정을 시켜주는게 포인트 입니다.

마지막으로 루프와 유리 사이에 있는 몰딩 부분에도 PPF 보호 필름을 시공하여 차량의

전체 도장면의 보호 효과를 주어 항상 새차 처럼 유지 관리를 하실 수 있는 시공을 진행 하였습니다.

PPF 보호 필름을 시공하여 기존 도장면 보다 광택도가 한층더 업 되어

반짝 반짝 빛이나 항상 새차처럼 유지 관리가 쉽게 되는 시공을 진행 하였습니다.

고급 스포츠카 이다보니 고속 주행을 많이 하시다 보면 전면의 프론트 범퍼에

스톤칩과 오염으로 도장면이 쉽게 손상이 발생 하는데요.

이런 문제를 PPF 보호 필름을 시공하여 사전에 방지를 해주어

오랜 시간동안 내차를 안전하게 보호를 해주는 전체보호패키지 시공을 진행 하였습니다.

양쪽의 헤드라이트에도 리펠가드 PPF 보호 필름을 시공 하였습니다.

헤드라이트는 스톤칩과 오염이 손상이 쉽게 발생하여 라이트 표면이 거칠어져서

라이트 빛 밝기가 줄어들어 야간에 시야 확보에 어려움이 생기는 문제를

PPF 보호 필름을 시공하여 안전하게 보호를 해주면서 항상 선명한 시야를

확보 하실 수 있게 도움을 주는 PPF 보호 필름 시공을 진행 하였습니다.

측면의 전체 도장면과 돌출되어 있는 사이드 미러 전체에도 PPF 보호 필름을 시공하여

보호 효과와 오염이 쉽게 제거가 되어 유지 관리가 편리 해지는 작업을 진행 하였습니다.

양쪽 도어 하단 부분의 스탭 부분에도 PPF 보호 필름 시공하여 도장면 전체를

완벽하게 보호를 해주는 시공을 진행 하였습니다.

후면의 리어 범퍼와 엔진룸 부분의 도장면 전체에도 후지야마 리펠가드 PPF 보호 필름을 시공하여

후면에서 날아오는 돌이나 각종 이물질로 부터 스톤칩과 오염을 효과적으로 방지를 해주어

도장면을 안전하게 보호를 해주는 PPF 보호 필름 시공을 진행 하였습니다.

리어 범퍼의 말 모양 엠블럼과 엔진룸 중간 부분에 있는 페라리 엠블럼 부분은 컴퓨터 패턴 제작으로

모양에 맞게 컷팅 재단을 하여 칼을 사용하지 않아 도장면에 손상이 발생하지 않게 안전하게 작업을 진행 하였습니다.

마지막으로 주유구 커버 표면에도 PPF 보호 필름을 주유시 주유구 호스에 긁히거나

주차중 다른 차량이나 자전거 및 다른 사물에 의해 손상을 사전에 방지를 해주는

PPF 보호 필름 시공을 진행하여 모든 시공을 마무리 하였습니다.

2014년식 페라리 458 스페치알레 전체보호패키지 시공을 완료 하였습니다.

페라리 다운 고급 스포츠 카에 꼭 필요한 PPF 보호 필름 시공으로

레드 색상의 도장면 전체에 일본의 후지야마 리펠가드 PPF 보호 필름을 사용하여

도장면을 안전하게 보호를 해주는 전체보호패키지 시공을 진행 하였습니다.

일본의 후지야마 리펠가드 필름 중 가장 상급의 PPF 보호 필름으로

영구 발수 및 방오성이 부여된 특수 폴리우레탄필름에, 내여, 내후성이 뛰어난

점착제를 코팅한 것으로, 도장면의 색상 및 청결을 장기간 유지시켜 주며,

각종 충격과 스크래치 상처로부터 도장면을 안전하게 보호하여 줍니다.

뛰어난 발수성으로 자가세정, 결빙방지, 항력감소 등의 기능으로 미생물 번식 억제와

스피드 증감에 도움을 주는 프리미엄급 고급 PPF 보호 필름 입니다.

PPF 시공은 고민 없이 광주 아우토옵틱에 방문을 해주시거나

전화 상담으로 문의를 해주세요. 차원이 다른 서비스로 퀄리티 높은 시공을 보여 드리겠습니다.

안녕하세요.^^ 광주카스킨 전문점 아우토옵틱 아토최실장입니다.ㅎㅎ

오늘은 2014년식 페라리458 스페치알레 모델의 후면의 리어 디퓨저

하단 부분의 3개의 흰색 사각형 도장면의 양쪽면에

3M 1080-S336 쉐어 럭키 그린 색상의 카스킨 필름과

3M 1080-G13 핫 로드 레드 색상의 키스킨 필름을 사용하여

이탈리아 국기 느낌의 카스킨 시공을 진행 하였습니다.

앞서 스톤칩방지패키지C타입 시공을 진행하시고 카스킨 시공을 받기 위해서

이번에 재방문을 해주셨는데요.

이탈리아 국기 모양의 느낌을 주는 카스킨 시공을 지금부터 소개 하겠습니다.

페라리458 스페치알레 차량의 후면의 디퓨저 하단 부분을 보면

사진 처럼 3개의 사각형 모양의 차량 색상과 동일한 도장면이 있습니다.

이부분에 가운데를 제외한 양쪽의 사각형 도장면에 카스킨 필름을 시공하여

이탈리아 국기 느낌을 주는 시공을 진행 하겠습니다.

양쪽의 사각형 도장면을 깨끗하게 닦아주어 먼지와 이물질을 제거하여

필름 시공 시 필름안쪽으로 이물질이 들어가지 않게 처리를 하고

오른쪽 도장면에 핫 로드 레드 색상의 카스킨 필름을

도장면 전체를 감싸주어 부착을 하고 필름 안쪽의 기포를 제거를 한다음

가장 자리를 깔끔하게 정리를 해주어 마감 처리를 하였습니다.

왼쪽의 도장면에도 동일한 방법으로 쉐어 럭키 그린

색상의 필름으로 시공을 진행하였습니다.

후면의 디퓨저 하단 부분의 3개의 흰색 도장면에서 양쪽 사이드 도장면에

그린 색상과 레드 색상의 카스킨 필름으로 카스킨 시공을 진행하여

이탈리아 국기 모양의 느낌으로 차량의 퀄리티를 올려 주었습니다.

페라리458 스페치알레 카스킨 시공을 완료 하였습니다.

이탈리아 차량 답게 이탈리아 국기 모양을 후면의

디퓨저 하단 부분에 카스킨 시공을 진행하여 차량을

한층더 고급스럽고 멋스럽게 연출하여 퀄리티를 살려주는 작업을 진행 하였습니다.

각종 카스킨 시공과 데칼 및 랩핑 시공은 광주 아우토옵틱에

방문을 해주시거나 전화 상담으로 문의를 해주세요.^^

안녕하세요. 광주랩핑 전문점 아우토옵틱 입니다.

오늘은 2012년식 닛산 370Z 블랙 색상의 차량의

도장면 전체에 3M 1080-G25 해바라기 색상의 카스킨 전용

필름으로 전체 랩핑 시공을 진행 하였습니다.

어두운 블랙 유광 색상의 차량 도장면에서 해바라기 처럼 따뜻한

엘로우 색상의 카스킨 필름으로 차량의 도장면에 변화를 주어

차량의 퀄리티를 살려주는 전체 랩핑 시공 소개를 지금부터 진행하겠습니다.

먼저 도장면에 있는 먼지와 각종 이물질을 제거를 하기 위해서 소낙스

카 샴푸를 사용하여 도장면을 깨끗하게 닦아주어 세차를 하였습니다.

본넷 도장면이 완전 깨끗해졌죠~~ㅎㅎ

프론트 범퍼의 번호판과 엠블럼 및 워셔액 커버를 모두

탈거를 해주어 완벽하게 시공 준비를 하였습니다.

측면의 방향 지시등도 탈거를 해주어 깔끔한 필름 작업을 진행 할 수 있게

시공 준비를 완벽하게 하였습니다.

측면의 도장면 전체에도 깔끔하게 시공 준비를 하였습니다.

후면의 리어 범퍼에도 번호판과 엠블럼을 모두 탈거 하였습니다.

가장 먼저 양쪽의 측면 도어 사이즈에 맞게 재단된 카스킨 필름을

도어 도장면에 위치를 잡아주어 부착을 해주었습니다.

헤라를 이용하여 필름 표면을 밀어주어 필름 안쪽에 남아 있는

기포를 모두 제거를 해주어 도장면에 필름을 완벽하게 안착을 시켜주었습니다.

가장 자리 부분을 깔끔하게 커팅 정리를 해주어 마감 처리를 해주었습니다.

다음으로 전면의 양쪽 프로트 휀다에도 해바라기 색상의 3M 카스킨

필름을 휀다 전체를 덮어주도록 부착을 해주었습니다.

이부분도 헤라를 사용하여 필름 안쪽의 기포를 모두 제거를 해주어

도장면에 꼼꼼하게 안착을 시켜주었습니다.

프론트 휀다 모양에 맞게 가장 자리 라인을 깔끔하게

커팅 정리를 해주어 마감 처리를 해주었습니다.

동일한 방법으로 후면의 리어 휀다 도장면에도 동일하게 시공을 진행 하였습니다.

조수석 리어 휀다 부분에는 주유구 커버가 있어 주유구 커버를 탈거를 하고

주유구 모양에 맞게 깔끔하게 커팅 정리를 해주었습니다.

이어서 전면의 본넷 전체에도 동일한 카스킨 필름을 부착을 해주고

꼼꼼하게 안착을 시켜준 다음 가장 자리를 깔끔하게

정리를 해주어 본넷 시공을 마무리 하였습니다.

다음으로는 천장의 루프 전체에도 3M 1080-G25 해바라기 색상의

카스킨 필름을 루프 전체에 부착을 해주고 루프 모양에 맞게

깔끔하게 정리를 해주어 루프 시공을 마무리 하였습니다.

이번에는 양쪽의 사이드 스탭 부분에 사이즈에 알맞게

재단된 카스킨 필름을 양쪽의 사이드 스탭 도장면에 부착을 해주었습니다.

가장 자리를 깔끔하게 정리를 해주어 검정색의 도장면이

전혀 보이지 않게 완벽하게 시공을 마무리 하였습니다.

후면의 리어 범퍼 번호판 부분을 먼저 깔끔하게 시공을 진행 하고~~

후면의 리어 범퍼 하단과 상단 부분을 나누워서 깔끔하게 시공을 진행 하였습니다.

이어서 루프 양쪽 옆의 몰딩 부분의 도장면에도 깔끔하게 카스킨 필름으로

랩핑 시공을 마무리 하였습니다.

양쪽의 전면 A필러 부분에도 동일하게 시공을 진행하고

탈거 하였던 양쪽의 사이드 미러 커버에도 동일한 필름으로

카스킨 시공을 진행하고 차량의 측면에 재 조립을 해주었습니다.

후면의 리어 범퍼와 동일하게 프론트 범퍼 하단 부분을 먼저 시공하고

프론트 범퍼 전체에 카스킨 필름으로 랩핑 시공을 진행 하였습니다.

전면의 탈거 하였던 번호판과 엠블럼을 재 조립을 해주어

모든 시공을 완벽하게 마감 처리를 하였습니다.

기존의 검정색 색상의 본넷 도장면 전체에 검정색 도장면이

전혀 보이지 않게 완벽하게 해바라기 색상의 카스킨 필름으로 시공을 진행 하였습니다.

전면의 프론트 범퍼 전체에도 꼼꼼하게 시공을 진행 하였습니다.

측면 전체 모습을 감상 하시죠~~ㅎㅎ

루프 전체에도 깔끔하게 시공을 진행하였습니다.

^^b~~~

후면의 트렁크와 스포일러 전체에도 동일한 필름으로 완벽하게

카스킨 필름으로 랩핑 시공을 진행 하였습니다.

실제 도장면 처럼 완전 깔끔하죠~~ㅋㅋ

후면의 리어 범퍼 모습 입니다.

머 하나 흠잡을 때가 없네요~~^^V

너무 멋진 닛산 370Z 차량 뒷모습 입니다.ㅎㅎ

2012년식 닛산 370Z 3M 1080-G25 전체 랩핑 시공을 완료하였습니다.

블랙 유광 색상의 기존 도장면을 밝은 해바라기 색상의 컬러로 변화를 주어

도장면 전체에 퀄리티 있는 시공으로 차량의 퀄리티를 올려주어

고급스러우면서 보다 멋지게 전체 랩핑 시공을 진행하였습니다.

전체 랩핑 시공 및 카스킨과 데칼 시공은 광주 아우토옵틱에

전화 상담이나 방문해주셔서 문의를 해주세요.

직접 오셔서 원하시는 컬러를 선택해주시면

보다 고퀄리티 한 작업을 진행 받으실 수 있습니다.

안녕하세요. 광주썬팅 전문점 아우토옵틱 입니다.

오늘은 BMW 미니쿠페D 차량의 기존 전체 유리 안쪽 면에

시공되어 있는 기존 차단 필름을 모두 제거를 하고

솔라가드 세턴 30%,10% 차단 필름을 시공하여

자외선과 태양열 유해광선을 차단을 해주어

편안하고 쾌적한 운행에 도움을 주는 썬팅 재 시공을 진행하였습니다.

저희 광주 아우토옵틱은 솔라가드 프리미엄 샵으로 고급

차단 필름을 다량 보유하고 있습니다.

이번 시공은 솔라가드 세턴 차단 필름으로

기존 유리 안쪽의 차단 필름을 제거를 하고 재 시공을 진행하겠습니다.

기존 전면 유리 안쪽의 차단 필름 모습입니다.

썬팅 필름이 블랙 색상의 필름이지만 열 차단율이 낮아서

뜨거운 햇빛 때문에 운행에 방해가 되어 재 시공을 진행하시기로

결정하여 시공을 진행하겠습니다. 

기존 측면의 양쪽 1열 유리 안쪽 필름 모습입니다.

2열 유리 기존 필름 모습입니다.

기존 후면 열선 유리 안쪽의 차단 필름 모습입니다.

차량의 도장면과 내부 내장재에 손상이 가지 않게 모포와

커버링 테이프를 사용하여 마스킹 작업을 진행하였습니다.

전면의 기존 필름을 스팀기로 열을 주어 조심스럽게 제거를 하였습니다.

후면의 열선 유리 안쪽의 기존 필름도 깔끔하게 제거를 하였습니다.

양쪽의 측면 유리 안쪽의 차단 필름까지 모두 깨끗하게 제거를 하였습니다.

전체 유리 안쪽의 차단 필름을 제거를 하여 혹시나 남아있는

접착제가 있을 수 있어 유리 안쪽을 깔끔하게 세척을 해주었습니다.

깨끗해진 전면 유리에 솔라가드 세턴 30% 차단 필름을 알맞게

재단을 하고 유리 표면에 고정을 시켜주어 필름이 움직이지 않게 해주고

필름 코팅지 면에 열처리를 해주어 유리 모양에 맞게 열 성형을 해주었습니다.

깨끗해진 전면 유리 안쪽에 열 성형을 해준 30% 차단 필름을

코팅지를 제거를 하고 유리 안쪽 면에 부착을 해주어

전면 유리 시공을 마무리하였습니다.

양쪽의 1열 도어 유리 안쪽에 솔라가드 세턴 10% 차단 필름을

유리 안쪽 면에 부착을 해주었습니다.

물을 뿌려주는 습식 시공을 진행하기 때문에 필름 안쪽에

남아 있는 물기와 기포를 고무 헤라로 필름 표면을 밀어주어

모두 제거를 하여 유리 안쪽 면에 필름을 깔끔하게 안착 시켜주었습니다.

측면 2열 쪽의 유리 안쪽의 기존 필름을 깔끔하게 제거를 하고

접착제가 남아 있지 않게 깔끔하게 닦아 주었습니다.

깨끗해진 유리 안쪽 면에 준비한 솔라가드 세턴 10% 차단 필름을

코팅지를 제거를 하고 유리에 부착을 해주었습니다.

헤라를 사용하여 필름 안쪽의 기포와 물기를 모두 제거를 하여

유리 안쪽 면에 차단 필름을 깔끔하게 안착을 시켜주어 마감 처리를 하였습니다.

후면의 열선 유리에도 전면과 동일하게 솔라가드 세턴 10% 차단 필름을

유리 모양에 맞게 재단을 하고 유리 표면에 고정을 시켜 주었습니다.

필름 표면에 열처리를 해주어 필름이 유리 곡면과 일치하게

열 성형을 해주어 유리 모양에 맞게 시공을 진행하였습니다.

깨끗하게 닦아주어 먼지와 이물질이 없는 후면 유리 안쪽 면에

성형된 차단 필름을 유리 안쪽 면에 코팅지를 제거를 하고

부착을 해주고 정확한 위치에 자리를 잡아 주었습니다.

필름 안쪽에 남아 있는 기포와 물기를 모두 제거를 해주어

필름이 유리에서 움직이거나 떨어지지 않게 꼼꼼하게

안착을 시켜주어 모든 유리 안쪽 면의 차단 필름 시공을 마감하였습니다.

전면의 유리 안쪽 면에 솔라가드 세턴 30% 차단 필름 시공을 진행하였습니다.

세턴 필름은 일반 차단 필름 보다 반사광이 높아 실내 내부가 잘 보이지 않아

사생활 보호 기능이 추가됩니다.

실내 내부에서는 시공 전과 동일하게 투명 유리처럼 깔끔하게

바깥쪽 시야가 선명하게 보이며, 바깥쪽에서 들어오는

자외선과 태양열 유해광선을 차단을 해주어 탑승자의

피부를 보호를 해주어 노화 방지와 트러블 방지 효과가 있으며,

강한 햇빛과 자외선으로 인한 눈부심을 최소화시켜주어

한낮에도 선명한 시야 확보에 도움을 주는 시공을 진행하였습니다.

양쪽의 측면 1열 도어 유리 안쪽 면에 솔라가드 세턴 10% 차단 필름

시공을 깔끔하게 진행하여 반사광으로 실내 내부가 잘 보이지 않아

탑승자의 프라이버시 유지가 됩니다.

안쪽에서는 바깥쪽의 반사광 때문에 바깥쪽이 잘 보이지 않을 거 같지만

안쪽에서 바깥쪽 시야가 선명하게 보여 시야 확보에 도움을 주고

내부로 유입되는 자외선과 유해광선을 완벽하게 차단을 해주어

편안하고 쾌적한 드라이브에 도움을 주는 시공을 진행하였습니다.

2열 유리 안쪽 면에도 1열과 동일한

솔라가드 세턴 10% 차단 필름 시공을 진행하였습니다.

1열 유리처럼 바깥쪽이 선명하게 보여 시야 확보에 탁월하며,

내부로 들어오는 유해광선을 차단 시켜주어 탑승자들의

피부 보호와 편안한 드라이빙에 도움을 줍니다.

후면의 열선 유리 안쪽 면에도 솔라가드 세턴 10% 차단 필름 시공을 진행하였습니다.

세턴 필름의 놀라운 반사광으로 차량 안쪽 면이 보이지 않아

개인적인 사생활이 보호가 되어 탑승자의 개인 보호가 됩니다.

바깥쪽에서는 안쪽이 잘 보이지 않지만 내부에서는

바깥쪽 시야가 선명하게 보여 후방 시야 확보에 탁월하며,

내부로 유입되는 자외선을 차단하여 후 탑승자의

뒤통수가 열을 받아 뜨거워지는 문제가 발생하지 않아

쾌적한 드라이빙을 즐기실 수 있는 시공을 진행하였습니다.

BMW 미니쿠페D 솔라가드 세턴 30%,10% 썬팅 재 시공을 완료하였습니다.

기존의 열 차단율이 낮은 차단 필름을 모두 제거를 하고

솔라가드 프리미엄 세턴 30%,10% 차단 필름으로

썬팅 재 시공을 깔끔하게 진행하였습니다.

저희 광주 아우토옵틱에서는 솔라가드 프리미엄 샵으로

다양한 고급 차단 필름을 보유하고 있습니다.

매장에 방문을 해주시거나 전화 상담으로 문의를 해주셔서

프리미엄 급의 고급 필름으로 차단 필름 시공을 진행 받으실 수 있습니다.

안녕하세요. 광주카스킨 전문점 아우토옵틱 입니다.

오늘은 벤츠 E220 차량의 실버 색상의 도장면 전체에

3M 1080-M261 다크 그레이 색상의 카스킨 전용 필름으로

전체 풀 랩핑 시공을 진행하여 차량의 색상을 변화를 주어

조금 더 고급스럽고 멋스러움을 연출하여 차량의 퀄리티를

올려주는 전체 랩핑 시공을 진행하였습니다.

흔한 실버 색상의 차량 도장면을 카스킨 전문 필름인

3M 사의 1080 시리즈 중 1080-M261 다크 그레이 색상의

카스킨 전용 필름으로 랩핑 시공 진행을 지금부터 시작하겠습니다.

기존의 실버 색상의 차량 기존 모습입니다.

후면의 기존 차량 색상 모습입니다.

시공을 진행하기 앞서 필름 시공 시 필름 안쪽에 먼지나 이물질이 들어가지

않고 깔끔하게 시공을 진행하기 위해서 도장면 전체를 소낙스 카 샴푸를

사용하여 깔끔하게 세차 시공을 진행하였습니다.

전면과 후면의 번호판과 엠블럼 및 각종 커버들을 모두 탈거하여

깔끔하게 시공 준비를 하였습니다.

측면의 사이드 미러와 손잡이까지 모두 탈거를 하여 끈 긴 부분이

없도록 완벽하게 시공 준비를 하였습니다.

가장 먼저 전면의 본넷 전체를 감싸줄 수 있는 만큼의 3M 1080-M261

다크 그레이 색상의 카스킨 필름을 코팅지를 제거를 하고

평평하게 당겨주어 주름이 생기지 않게 본넷 도장면에 부착을 해주었습니다.

플라스틱 헤라를 사용하여 필름 표면을 밀어주어 필름 안쪽의

기포를 모두 제거를 하여 깔끔하게 도장면에

카스킨 필름을 안착을 시켜 주었습니다.

가장 자리를 적당한 크기에 맞게 커팅을 해주어 남은 필름을

본넷 안쪽으로 말아주어 필름을 깔끔하게 정리를 해주었습니다.

안쪽으로 말아준 필름을 한 번 더 깔끔하게 정리를 해주어

본넷 카스킨 시공을 완벽하게 마무리를 해주었습니다.

본넷 가운데 하단 부분의 엠블럼 자리도 깔끔하게 정리를 해주고

엠블럼을 재 부착을 해주었습니다.ㅎㅎ

다음으로 양쪽의 프런트 휀다 도장면 전체에 다크 그레이 색상의

카스킨 필름을 휀다 모양에 맞게 재단을 하고 휀다 도장면에

깔끔하게 부착을 해주었습니다.

가장 자리 라인을 따라서 깔끔하게 커팅을 해주고 끝부분을

꼼꼼하게 마감 처리를 해주었습니다.

이어서 양쪽의 측면 1열 도어 도장면 전체에 다크 그레이 색상의

카스킨 필름을 부착을 해주었습니다.

플라스틱 헤라로 꼼꼼하게 체크를 하면서 필름 표면을 밀어주어

필름 안쪽에 기포가 남아 있어 필름이 들뜨지 않게 완벽하게 안착을 시켜주었습니다.

상단과 하단 그리고 양쪽 측면의 가장 자리 필름을 커팅으로

깔끔하게 정리를 해주고 남은 필름을 도장면 안쪽으로 말아주어

필름이 들뜨지 않게 완벽하게 마감 처리를 해주었습니다.

손잡이 부분의 도어 컵 안쪽의 라인에 맞게 필름을 안쪽으로 정리를 해주고

손잡이가 결합되는 부분의 구멍을 깔끔하게 정리를 해주었습니다.

동일한 필름과 동일한 방법으로 양쪽 측면 2열 도어 도장면에도

깔끔하게 카스킨 필름 시공을 진행하였습니다.

이번에는 전면의 프런트 범퍼 전체 도장면에 다크 그레이 색상의

카스킨 필름을 양쪽에서 평평하게 잡아 당겨 주면서 범퍼

모양에 맞게 도장면에 필름을 부착을 해주었습니다.

플라스틱 헤라로 필름 표면을 밀어주어 범퍼 모양에 맞게 필름을

안착 시켜주고 가장 자리를 깔끔하게 커팅 정리를 해주었습니다.

양쪽의 측면 사이드 스탭의 도장면 전체에 다크 그레이 색상의

카스킨 필름을 필름에 주름이 생기지 않게 꼼꼼하게 부착을 해주었습니다.

플라스틱 헤라를 사용하여 필름 안쪽에 남아 있는 기포를 모두 제거를 해주어

필름이 들뜨지 않게 깔끔하게 안착을 시켜주고 가장 자리를 깨끗하게 정리를 해주었습니다.

후면의 리어 범퍼 전체를 감싸줄 수 있는 만큼의 재단된

다크 그레이 색상의 카스킨 필름을 양쪽에서 평평하게 펴주고

접착면을 감싸주고 있는 코팅지를 제거를 하였습니다.

코팅지가 제거된 다크 그레이 색상의 카스킨 필름을 후면의

리어 범퍼 전체에 주름이 생기지 않게 꼼꼼하게

도장면에 부착을 해주었습니다.

플라스틱 헤라를 이용하여 필름 표면을 기스가 나지 않게

밀어주어 필름 안쪽에 남아 있는 기포를 제거를 해주어

꼼꼼하게 도장면에 필름을 안착 시켜주었습니다.

범퍼 모양에 맞게 가장 자리와 견인 걸이 커버 부분까지

깔끔하게 정리를 해주어 리어 범퍼 시공을 마무리 하였습니다.

양쪽의 리어 휀다 모양에 맞게 재단된 다크 그레이 색상의

필름의 코팅지를 제거를 하고 후면의 리어 휀다 도장면에 부착을 하였습니다.

헤라를 사용하여 필름 안쪽의 기포를 제거를 하면서 휀다 도장면

모양에 맞게 필름을 안착을 시켜주어 깔끔하게 정리를 해주었습니다.

후면의 리어 휀다는 전면의 A필러까지 연결이 되어 있기 때문에

필름이 끈기지 않게 재단을 하여 A필러까지 꼼꼼하게 필름 작업을 하였습니다.

이어서 후면의 트렁크 전체에도 다크 그레이 색사의 카스킨 필름을

균일하게 당겨주어 부착을 해주었습니다.

헤라로 필름 안쪽의 기포를 제거를 해주면서 트렁크 모양에

맞게 필름을 도장면에 안착을 시켜주고 가장 자리 라인을

따라서 깔끔하게 커팅으로 정리를 해주어 마감 처리를 하였습니다.

천장의 루프 도장면에는 에이버리 슈프림 블랙 유광 카스킨

필름으로 루프스킨 시공을 진행하여 차량의 루프 전체를

파노라마 유리 느낌을 주어 차량을 고급스럽고 멋스럽게

연출을 하여 퀄리티를 올려 주는 작업을 진행하였습니다.

전면의 본넷과 프런트 범퍼 전체에 3M 1080-M261 다크 그레이

색상의 카스킨 필름으로 전체 랩핑 시공을 진행하였습니다.

기존의 실버 색상의 본넷 도장면에 3M 사의 1080 시리즈 다크 그레이

색상의 카스킨 전용 필름으로 랩핑 시공을 진행하여

차량의 퀼리티를 올려 주었습니다.

전면의 프런트 범퍼 전체에도 동일한 다크 그레이 색상의 카스킨

전용 필름으로 랩핑 시공을 진행하였습니다.

흔한 실버 색상의 도장면을 다크 그레이의 남들과 다른

색다른 색상의 카스킨 필름으로 변화를 주었습니다.

양쪽의 프런트 휀다 도장면 전체에도 다크 그레이 색상의

카스킨 필름으로 랩핑 시공을 진행하였습니다.

측면의 1열 도어와 2열 도어 도장면 전체에도 동일한

필름으로 랩핑 시공을 깔끔하게 진행하였습니다.

측면의 4개의 도어 손잡이에는 3M 1080-M12 무광 블랙 색상의

카스킨 필름으로 카스킨 시공을 진행하여 고급스러움을 연출 하였습니다.

차량의 천장 루프 전체에는 에이버리 슈프림 블랙 유광 카스킨 필름으로

루프 도장면을 안전하게 보호를 해주는 루프스킨 시공을 진행하였습니다.

강한 햇빛과 자외선에 장시간 노출이 되면 루프 도장면에 변색이 발생하고

심할 경우 녹이나 부식이 발생하여 손상이 생깁니다.

이러한 손상을 사전에 방지를 해주어 도장면을 안전하게 보호를 해주면서

파노라마 유리 느낌을 주어 멋스러움을 연출 하는 루프스킨 시공을 진행하였습니다.

루프 후면의 샤크 안테나에도 에이버리 슈프림 블랙 유광 카스킨

전용 필름으로 카스킨 시공을 깔끔하게 진행하였습니다.

양쪽의 사이드 스탭 도장면에도 다크 그레이 색상의 카스킨

필름으로 랩핑 시공을 진행하였습니다.

스탭 부분의 도장면은 노면의 돌이나 자갈 등의 각종 파편들이

충돌하여 도장면을 손상 시키는데요.

이런 문제를 방지 및 보호를 해주면서 차량의 색상의

변화를 주어 색다른 느낌으로 시공을 진행하였습니다.

후면의 양쪽 리어 휀다 전체에도 깔끔하게 다크 그레이 색상의

카스킨 필름으로 랩핑 시공을 진행하였습니다.

후면의 트렁크 중간 부분에 있는 크롬 색상의 벤츠 엠블럼에

3M 1080-M12 무광 블랙 색상의 카스킨 필름으로

카스킨 시공을 진행하여 고급스러움을 연출 하였습니다.

후면의 트렁크 기존 실버 색상의 도장면 전체에도

다크 그레이 색상의 카스킨 필름으로 랩핑 시공을 진행하였습니다.

리어 범퍼 도장면 전체에도 다크 그레이 색상의 카스킨

전용 필름으로 랩핑 시공을 진행하였습니다.

주유구 커버까지 다크 그레이 색상의 카스킨 필름으로

카스킨 시공을 진행하여 도장면 전체에 랩핑 시공을 완료 하였습니다.

출고 전 차주님의 급 추가 시공으로 생활보호PPF 패키지 A타입 시공을 진행하였습니다.

측면의 도어 손잡이 안쪽의 도어 컵 라인에 PPF 보호 필름을 일정한

간격에 맞게 부착을 해주었습니다.

필름 표면을 밀어주어 필름 안쪽의 기포와 물기를 제거를 하여

컵 라인 필름 표면에 PPF 보호 필름을 안착 시켜주었습니다.

컵 라인을 따라서 깔끔하게 커팅을 해주어

라인 밖으로 나온 필름을 정리 하였습니다.

필름 표면에 살짝 금만 주어 안쪽의 카스킨 필름에는

전혀 손상이 발생하지 않습니다.

후면의 트렁크와 리어 만나는 트렁크 리드 부분에도

PPF 보호 필름을 간격에 맞게 부착을 해주었습니다.

고무 헤라로 필름 표면을 밀어주어 필름 안쪽에 남아 있는

기포와 물기를 모두 제거를 해주어 카스킨 필름 표면에

PPF 보호 필름을 안착 시켜주어 마감 처리를 하였습니다.

마지막으로 측면의 도어 끝 라인의 도어 엣지 부분에

PPF 보호 필름을 일정한 간격에 맞게 부착을 해주었습니다.

고무 헤라를 엣라 라인에 부착된 PPF 보호 필름 표면을 밀어주어

필름 안쪽에 있는 기포와 물기를 제거를 해주어 카스킨 필름 표면에

PPF 보호 필름을 안착 시켜주어 필름이 움직이거나 들뜨지 않게 처리 하였습니다.

상단과 하단의 끝 부분의 PPF 보호 필름을

깔끔하게 커팅으로 정리를 해주었습니다.

남은 필름은 뒤쪽으로 말아주어 필름이 들뜨지 않고 엣지 부분을

보호할 수 있게 깔끔하게 시공을 마무리 하였습니다.

4개의 도어 손잡이 안쪽에는 손잡이를 잡다가 보면 무심결에

손톱으로 도장면을 긁어 스크래치가 발생하고 그 부분에 때가 침투를 하여

오염이 발생 하는데요. 특히 이번 차량은 카스킨 필름 시공을 진행하여

필름 표면에 손상이 생기지 않게 PPF 보호 필름을 시공하여

손상과 오염을 방지를 해주는 시공을 진행하였습니다.

4개의 도어 끝 부분의 엣지 라인 전체에 PPF 보호 필름 시공을 진행하였습니다.

엣지 부분 역시 도어를 열고 닫을때 보이지 않는 사각 지대의 벽이나

물체에 찍히거나 긁혀서 손상이 생기는 문제를 사전에

방지 및 보호를 해주는 PPF 보호 필름 시공을 진행하였습니다.

트렁크 리드 부분에도 PPF 보호 필름 시공을 진행하였습니다.

트렁크에 짐을 싣고 내릴때 짐에 쓸리거나 긁혀서 손상이 발생되는

문제를 사전에방지를 해주어 카스킨 필름을 안전하게 보호를 해주는

PPF 보호 필름 시공을 진행하였습니다.

벤츠 E220 다크 그레이 전체 랩핑 시공과 PPF 보호 필름 시공을 완료하였습니다.

기존의 실버 색상의 도장면 전체에 3M 사의 1080 시리즈인

3M 1080-M261 다크 그레이 색상 카스킨 전용 필름과

3M 1080-M12 무광 블랙 색상의 카스킨 전용 필름으로

도장면 전체와 손잡이 전체에 랩핑 시공을 진행하고

루프 전체와 샤크 안테나에는 에이버리 슈프림 블랙 유광 카스킨

필름으로 루프스킨 시공을 진행하여 루프 도장면을 보호를 해주면서

파노라마 느낌을 주어 색다르고 고급스러움을 연출하는 시공을 진행하였습니다.

추가적인 시공을 생활보호PPF 패키지A타입 시공을 진행하여

차량의 생활적인 손상을 방지 및 보호를 해주는 시공을 진행하였습니다.

카스킨,데칼,랩핑 시공 및 PPF 보호 필름 시공은 광주 아우토옵틱의

매장으로 방문을 해주시거나 전화 상담으로 문의를 해주세요.

안녕하세요. 광주카스킨 전문점 아우토옵틱 입니다.

오늘 시간에는 기아 모하비 차량의 그레이 색상 도장면 전체에

에이버리 슈프림 블랙 유광 카스킨 전용 필름과 화이트 유광 카스킨

두 가지의 필름을 사용하여 그레이 색상을 블랙 & 화이트 색상의

투톤 컬러의 색다른 느낌의 전체 랩핑 시공을 진행하였습니다.

기존의 그레이 색상의 단순한 차량의 도장면에

블랙과 화이트의 두 가지 색상으로 카스킨 시공을 진행하여

독보적이고 나만의 컬러감을 주는 작업을 지금부터 시작하겠습니다.

먼저 랩핑 시공을 진행하기 앞서 도장면에 있는 각종 벌레 테러와

이물질을 모두 제거를 하기 위해서 깔끔하게 세차를 해주었습니다.

측면의 4개의 손잡이를 탈거하여 손잡이 안쪽의 컵라인에

끈 긴 부분이 없게 깔끔하게 시공을 진행할 수 있게 하였습니다.

양쪽의 사이드 미러와 몰딩을 모두 탈거를 하여

깔끔하게 시공을 진행할 준비를 하였습니다.

후면의 번호판과 라이트도 탈거를 하여 안쪽 면까지 꼼꼼하게

시공을 진행하기 위해서 준비를 완벽하게 하였습니다.

먼저 양쪽의 1열도 그레이 색상의 도장면에 에이버리 슈프림 화이트 유광

색상의 카스킨 필름을 평평하게 당겨 주면서 도장면에 부착을 해주었습니다.

플라스틱 헤라에 천을 감아주어 필름 표면에 흠집이 생기지 않게 준비한

헤라로 필름 표면을 밀어주면서 필름 안쪽에 있는 기포를 제거를 해주어

도장면에 필름을 꼼꼼하게 안착을 시켜 주었습니다.

손잡이 안쪽의 컵라인 모양 그대로 필름을 안착을 시켜주고

손잡이가 조립이 되는 부분을 깔끔하게 정리를 해주었습니다.

상하 단과 좌우 측의 끝부분을 깔끔하게 정리를 해주고 남은 필름을 뒤쪽으로

말아주어 필름이 들뜨지 않게 깔끔하게 마감 처리를 하였습니다.

동일한 방법으로 후면의 2열 도어에도 깔끔하게 필름 부착을 해주었습니다.

전면의 프론트 휀다에도 깔끔하게 시공하였습니다.

꼼꼼하게 헤라를 사용하여 필름 안쪽의 기포를 제거를 하여

도장면에 필름을 꼼꼼하게 안착 시켜 주었습니다.

상단과 하단의 라인을 따라서 깔끔하게 커팅 정리를 해주어 마감 처리를 하였습니다.

같은 방법으로 좌우 측의 라인도 깔끔하게 정리하였습니다.

후면의 리어 휀다와 주유구 커버에도 기존의 그레이 색사의

도장면이 전혀 보이지 않게 깔끔하게 시공하였습니다.

도어 상단의 필러 부분에는 에이버리 슈프림 블랙 유광의 카스킨 필름으로

투톤 컬러의 색상으로 시공을 진행하기 위해서 1열 도어 상단부분의

필러 도장면에 블랙 유광 카스킨 필름을 부착하였습니다.

꼼꼼하게 그레이 색상의 필러 도장면에 블랙 유광 카스킨 필름을

헤라로 필름 안쪽의 기포를 제거를 해주어 안착을 시켜주었습니다.

필러 모양에 맞게 깔끔하게 정리를 해주어 꼼꼼하게 마감 처리를 하였습니다.

양쪽의 후면 2열 도어 상단의 B 필러 부분의 그레이 색사의

도장면 전체에도 에이버리 슈프림 블랙 유광 카스킨 필름으로

카스킨 시공을 진행하였습니다.

이어서 전면의 그레이 색상의 본넷 전체 도장면을 화이트 유광 색상의

카스킨 필름으로 감싸주는 느낌으로 필름 코팅지를 제거를 하고

평평하게 잡아당겨주어 주름이 생기지 않게 부착을 해주었습니다.

필름 안쪽에 남아 있는 기포 즉 공기를 필름 안쪽의 공기 배출 통로를

이용하여 헤라로 필름 표면을 밀어주는 방법으로 제거를 해주어

도장면에 필름을 완벽하게 안착 시켜주었습니다.

본넷 모양에 맞게 깔끔하게 가장 자리 라인을 정리를 해주고

다음으로 전면의 프론트 범퍼 전체에도 화이트 유광 색상의

카스킨 전용 필름을 부착을 해주었습니다.

본넷과 동일하게 꼼꼼하게 필름 안쪽의 남아 있는 기포를

헤라를 사용하여 제거를 하여 범퍼 도장면에 필름을 안착 시켜주었습니다.

범퍼 모양에 맞게 가장 자리 라인을 따라서 깔끔하게 커팅을 해주고

남은 필름을 범퍼 안쪽으로 밀어주어 필름이 들뜨지 않게

꼼꼼하게 마감 처리를 하였습니다.

후면의 트렁크 유리 아래쪽의 그레이 색상의 도장면 전체에

에이버리 슈프림 화이트 유광 색상의 카스킨 필름을

평평하게 양쪽에서 잡아당겨주어 필름에 주름이 생기지 않게

트렁크 도장면에 부착을 해주었습니다.

꼼꼼하게 체크를 해주면서 도장면에 필름을 완벽하게 안착을 시켜주고

트렁크 모양과 일치하게 깔끔하게 마감 처리를 하였습니다.

측면 마지막 작업으로 후면의 리어 휀다 상단부분의

그레이 색상의 도장면에 블랙 유광의 카스킨 필름을

부착을 해주고 깔끔하게 정리를 해주었습니다.

전면의 A 필러까지 연결이 되어 있는 도장면이기 때문에 끈 김이 없게

깔끔하게 작업을 진행하였습니다.

꼼꼼하게 헤라로 필름 표면을 밀어주어 필름 안쪽의 기포를 제거를 하여

필름을 도장면에 완벽하게 안착을 시켜주고

가장 자리를 따라서 정리를 하여 마감 처리를 하였습니다.

마지막으로 차량의 상단부분인 루프 도장면의 선루프 유리를 열어주고

안전바를 고정시켜 준 다음 도장면과 선루프 안쪽에 먼지나 이물질이

남아 있지 않은지 꼼꼼하게 체크를 하면서 닦아 주었습니다.

루프의 도장면에 카스킨 시공을 진행하기 앞서 루프 후면의 스포일러 부분에도

블랙 유광의 카스킨 필름을 부착을 해주고 깔끔하게 정리를 해주어

꼼꼼하게 안착 작업을 진행하여 마감 처리를 하였습니다.

이어서 미리 루프 사이즈에 맞게 재단된 블랙 유광 카스킨 필름을

필름 안쪽의 접착면을 보호 하고 있는 코팅지를 제거를 하고

루프 도장면 전체에 카스킨 필름을 부착을 해주었습니다.

평평하게 양쪽에서 당겨주어 필름에 주름이 생기지 않게 깔끔하게 부착을 하였습니다.

이부분 역시 빠짐 없이 헤라로 필름 표면을 조심스럽게 밀어주어

필름 안쪽에 있는 기포를 제거를 하여 꼼꼼하게 안착을 시켜주고

루프백 안쪽과 전면과 후면의 유리와 스포일러 사이 부분을

깔끔하게 커팅 정리를 해주어 마감 처리를 하였습니다.

본넷 전체에 에이버리 슈프림 화이트 유광 색상의 카스킨 필름으로

전체 랩핑 시공을 깔끔하게 진행하였습니다.

전면의 프론트 범퍼 전체에도 동일한 화이트 유광 색상의

카스킨 전용 필름으로 랩핑 시공을 깔끔하게 진행하였습니다.

시공 전 탈거를 한 사이드 미러 커버에도 블랙 유광 카스킨 필름으로

카스킨 시공을 깔끔하게 진행하여 포인트를 주었습니다.

양쪽의 전면 A 필러 부분에도 블랙 유광의 카스킨 필름으로

독보적인 느낌의 포인트를 주어 섬세한 적업을 진행하였습니다.

그레이 색상의 양쪽의 1열 도어 상단부분인 B 필러 부분에도

블랙 유광 색상의 카스킨 필름 시공을 진행하여 두 가지의 색다른

컬러감을 주어 투톤 컬러 랩핑 시공을 진행하였습니다.

양쪽의 2열 도어 상단의 B 필러의 부분에도 동일한 블랙 유광 색상의

카스킨 필름으로 컬러감을 주는 작업을 진행하였습니다.

전면의 A 필러에서 연결되는 후면의 리어 휀다 상단부분에도

A 필러에서 끈 김이 없도록 깔끔하게 작업을 진행하였습니다.

차량의 상단 천장 부분인 루프 전체에도 측면 상단부분에 작업한

에이버리 슈프림 블랙 유광 색상의 카스킨 전용 필름으로

루프스킨 시공을 깔끔하게 진행하고 탈거하였던

루프 백을 원래의 모습으로 조립을 하였습니다.

루프 백 사이의 은색 색상 부분에도 블랙 유광 카스킨 시공을 진행하여

완벽한 블랙 색상의 묵직한 느낌의 컬러감을 주어 시공을 진행하였습니다.

후면의 샤크 안테나도 원래의 자리에 조립을 해주어 완벽하게 마무리를 하였습니다.

후면의 스포일러 전체에도 블랙 유광 카스킨 필름으로

색상의 변화를 주어 퀄리티 있는 작업을 진행하였습니다.

양쪽 전면 프론트 휀다 도장면 전체에도 화이트 유광 색상의 카스킨

전용 필름으로 그레이 색상의 도장면에 변화를 주었습니다.

측면의 양쪽 1열과 2열 도어 그리고 후면의 리어 휀다 도장면 전체의

측면 필러 하단 부분의 그레이 색상의 도장면 전체에

에이버리 슈프림 화이트 색상의 카스킨 필름으로

랩핑 시공을 깔끔하게 완료하였습니다.

4개의 손잡이 커버에도 그레이 색상의 도장면 전체에

화이트 유광 색상의 카스킨 필름으로 작업을 깔끔하게 진행하였습니다.

후면의 트렁크 그레이 색상의 도장면 전체에도

동일한 필름에 화이트 유광 카스킨 필름으로

색상을 변화를 주어 깔끔하게 컬러감을 주었습니다.

기아 모하비 차량의 그레이 색상의 도장면 전체에 에이버리 슈프림

블랙 유광과 화이트 유광 색상의 두 가지 색상의 컬러의 카스킨 필름으로

투톤 컬러의 컬러감을 주어 단순한 그레이 색상을 멋진 색상의 느낌으로

고급스럽고 멋스러움을 연출하여 차량의 퀄리티를 살려 주는 랩핑 시공을 진행하였습니다.

저희 광주 아우토옵틱에서는 3M 사의 1080 시리즈와 에이버리사의 슈프림 시리즈의

두가지 회사의 카스킨 전용 필름으로 깔끔하게 카스킨 및 랩핑 시공을 진행하고 있습니다.

랩핑과 카스킨 및 데칼 시공은 광주 아우토옵틱 매장에 방문을 해주시거나

전화 상담으로 문의를 해주세요.

사전에 미리 예약을 해주시면 원하시는 컬러로 퀄리티 높은

시공으로 차량을 멋지게 변화를 주실 수 있는 시공을 받으실 수 있습니다.