안녕하세요!! 광주 언더코팅 전문점 아우토옵틱 입니다.

이번 시공은 닛산 알티마2.5SL 프레스토 바이튜멘 언더코팅,휀다방음 시공 입니다.

언더코팅 시공이란? 차량의 하단부는 외관 만큼 미세한 충격에도 손상이 발생 하기 쉬운 부분 입니다.

PPF 시공과 랩핑 시공 차량 하단부에 언더코팅 시공을 진행 하여 하단부를

튼튼하게 보호를 해주셔야 차량을 오랜시간 운행 하실 수 있습니다.

이번에 진행될 언더코팅 제품으로는 독일의 유명한 프레스토사의 바이튜멘 언더코팅 제품을 사용 하여 시공을 진행 하였습니다.

언더바디코팅 바이튜멘은 비스코 플라스틱 보호막 코팅 형성으로 작업 부위의 보호가 뛰어난 제품 입니다.

돌, 자갈의 충격이나 녹 및 염화칼슘 등에 의한 부식을 방지해주며, 진동 소음을 낮추는 방음효과와 방수효과도 있습니다.

점착력이 뛰어나고 분사시 흘러 내리지 않고 두껍게 코팅이 되며 보호 코팅 및 탄성이 영구적으로 지속되는 제품입니다.

사계절과 상관 없이 사용 가능한 제품으로서 언제든 시공을 진행 하실 수 있습니다.

오늘 시공을 진행할 닛산 알티마 차량입니다.

시공을 위해 언더코팅장에 입고를 하였습니다.

시공 첫 단계로는 4방향 타이어를 모두 탈거 해주었습니다.

다음으로는 4방향의 휠 하우스 커버를 탈거 하여 휀다 부분에 언더코팅 시공 준비를 하였습니다.

트렁크 하단부의 스페어타이어 적제함 모습 입니다.

노면과 가까이 위치한 부분 이기때문에 부식과 손상이 발생 하기 쉬운 부분이기 때문에

언더코팅 시공을 진행 하겠습니다.

언더 바디 부분에 있는 언더커버와 머플러를 탈거 하여 시공 준비를 모두 완료 하였습니다.

추가 시공으로 휀다 방음 시공을 추가 진행 하였습니다.

탈거한 휠 하우스 커버 모습 입니다.

휠 하우스 커버를 깨끗하게 닦아 주고 커버 위쪽에 AL 제진 패드를 부착 시공 하였습니다.

AL 제진 패드는 적절한 무게감을 주어 휀다의 진동을 최소화 시켜 줍니다.

그 위로 신슐레이터 흡음재를 부착 시공 하였습니다.

신슐레이터 흡음재는 휀다의 돌, 자갈이 타이어를 타고 들어와 휀다 부분에 뛰어서 소음이 발생하는

문제를 최소화 시켜 주어 소음을 줄여 줍니다. 불연 제품이기 때문에 혹시나 생길 수 있는 화제에도 안전 합니다.

커버링 시공 후 4방향 휀다 부분에 프레스토 바이튜멘 언더코팅 제품을 도포 하였습니다.

점착력이 좋은 바이튜멘 언더코팅 제품은 딱딱하게 굳지 않아 차량의 진동을 최소화 시켜 주고

충격을 흡수 하여 손상을 방지해 줍니다.

노면과 가까이 위치한 트렁크 하단부에 바이튜멘 언더코팅 제품을 도포 하였습니다.

부식과 손상을 막아주어 하단부를 폐차를 하실때까지 보호를 해줍니다.

언더 바디 부분에 바이튜멘 언더코팅 제품을 시공 하였습니다.

노면과 가장 가까이 위한 부분이기 때문에 부식과 손상에 아주 취약한 부분 입니다.

꼼꼼하게 빠진 부분이 없도록 언더 바디 부분 전체에 바이튜멘 언더코팅제를 도포 하여

언더 바디 부분을 부식과 손상을 방해 해주어 오랜 시간동안 하단부를 보호 해줍니다.

닛산 알티마2.5SL 프레스토 바이튜멘 언더코팅,휀다방음 시공이 모두 완료 하엿습니다.

저희 매장에서 시공을 하는 프레스토 바이튜멘 언더코팅제는 탄성력이 뛰어나고 영구적으로 지속력이 오래 갑니다.

 

저희 광주 아우토옵틱에서는 다양한 차량의 언더코팅 및 각종 코팅 시공을 진행 하고 있습니다.

 

차량 보호 효과 시공이 필요 하시면 저희 광주 아우토옵틱에 방문 또는 문의를 해주세여.^^

  

이상으로 오늘의 포스팅을 마치겠습니다.